Trasformare bici da corsa in Bici da passeggio: fattibile?
Si.
Strutturalmente la bici sportiva é uguale alla bici da corsa, quello che varia é l'allestimento.
A chi piace il fai-da-te la trasformazione la può fare da solo, ecco cosa fare.
1) Sostituire il manubrio passando dal Classico da Corsa a quello diritto. Chi non vuole spendere basta che taglia la parte terminale del manubrio da corsa e, come da figura 1 sotto, ha ottenuto un bel manubrio sportivo che consente di pedalare con una postura raccolta molto adatto a chi vuole andare forte. I freni da dove si trovano si spostano verso il centro di alcuni centimetri e il manubrio é fatto.
2) Applicare un para catena a disco alla corona anteriore per proteggere i pantaloni dall'olio presente sulla catena e pedaliere. (foto 2 sotto).
3) Impianto di illuminazione: si applicano faretti a LED davanti e dietro.
4) Mettere i parafanghi: occorre un compromesso in quando i parafanghi di una bici nativa da corsa é priva degli occhielli sulla forcella per fissare i classici parafanghi. Si devono mettere quelli in plastica che si ancorano ai freni simili a figura 3 sotto.Oppure, per chi ha una certa manualità, può usare le fascette da idraulico per fissare le bacchette del parafango al telaio,
5) Non é imperativo cambiare i copertoni, vanno bene anche quelli stretti della bici da corsa. Se si vuole mettere un copertone tipo city bike il cerchio lo accetta. Il copertone classico da corsa ha stampigliato sul profilo 700x23c , quello appena più largo ha misure 700x28c.
6) Mettere il campanello, peraltro obbligatorio anche per le bici da corsa quando non sono in competizione.
7) Specchietto non obbligatorio ma molto utile.
Riferimenti:
http://www.ciclistaurbano.net/come_proteggere_pantaloni_ciclista_urbano.html
http://www.ciclistaurbano.net/bicicletta_detail.php?id=1457
http://www.ciclistaurbano.net/come_proteggere_pantaloni_ciclista_urbano.html
Articolo 115 verificato al 2022-05-08 categoria: Manutenzione
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