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calcolo sforzo sul manubrio di una bici da corsa

 
Il manubrio della bicicletta è sottoposto a sollecitazioni che non vanno sottovalutate e che con il tempo possono arrivare a spezzare il manubrio come da foto sotto.

Durante la pedalata normale la forza che grava sul manubrio é una frazione del peso del ciclista, giacché la parte più importante grava sulla sella.

Le maggiori sollecitazioni sul manubrio arrivano quando il Ciclista sprinta, 'pedala da dietro' o pedala fuori sella.

Tutte le citate sollecitazioni creano un momento flettente sul punto di innesto nella pipa o attacco per cui se il manubrio si spezza per fatica, nella stragrande maggioranza delle situazioni, si spezza in corrispondenza dell’attacco.

Per quanto attiene il calcolo analitico delle forze a cui è sottoposto il manubrio può essere di aiuto l’articolo del link sotto.


Riferimenti:
 
Link_to=http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_and_motorcycle_dynamics

 
 
 

Articolo 2248 aggiornato al 2021-05-17

Bike handlebar broken due to fatigue - Manubrio bici spezzato per fatica 1

Bike handlebar broken due to fatigue - Manubrio bici spezzato per fatica 3

Bike handlebar broken due to fatigue - Manubrio bici spezzato per fatica 4

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