Gomme piene bicicletta: vantaggi e svantaggi

Le gomme piene sono state inventate nel 1868 e solo 19 anni dopo John Boyd Dunlop creò il primo pneumatico ad aria. le gomme piene avevano si il vantaggio che non si bucavano ma presentavano anche i seguenti 2 grossi problemi:

1) La guida era molto meno confortevole del pneumatico gonfiato, ogni minima asperità del tracciato si riflette sul telaio.

2) La guida era più faticosa rispetto al pneumatico gonfiato.

Dato che la ricerca non si ferma mai adesso ci sono in commercio pneumatici che non si bucano e che riducono gli svantaggi elencati sopra per cui questi pneumatici ritornano i gioco.

Qui sotto c'e una ditta che produce queste gomme, come si può vedere dal video il montaggio non é semplice e poi per esprimere un giudizio occorre provarle perché certamente avranno un pò più di resistenza di attrito con l'asfalto e poi occorre vedere il comfort e infine essendo pneumatici innovativi occorre essere certi che non fuoriescono dal cerchio (Stallonamento) creando un infortunio, insomma occorre andare con i piedi di piombo.

Riferimenti:

https://www.tannus.co.uk/pages/tannus-airless-tyres-10-minute-installation

https://www.tradeinn.com/bikeinn/it/b-race-mousse-antiforatura-b-shone/138165366/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=13399013&country=it&gclid=Cj0KCQiA_P6dBhD1ARIsAAGI7HBQeX0-lcwIEmwR3HUCOumh0hu2smDBQPxrw9ESWBi5AWH5FWOXAv0aAtwvEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

http://www.barthaynes.com/the-history-of-bicycle-tires/

https://community.mtb-mag.com/t/pericolo-stallonamento.209651/

Articolo 148 verificato al 2023-09-04 categoria: La Bicicletta